Séparateurs hydrocarbures et Bac à graisses

La société EPM est spécialisée dans l'installation et la maintenance de tous les systèmes dédiés à l'eau potable et à l'assainissement en Charente Maritime (17) et dans le sud des Deux-Sèvres. Nous intervenons entre autres dans les villes : La Rochelle, Rochefort, Niort, St Jean d'Angély, Surgères, Oléron ...

 

Nous vous proposons des solutions sur mesure. Selon vos besoins de traitement, nous déterminons les volumes utiles. Nous vous fournissons le matériel et vous assistons à la pose ou nous prenons en charge l'intégralité de l'installation.

Toutes nos solutions sont équipées de système d'alarme.

Nous apportons ainsi des solutions normées.

 

EPM propose des contrats de maintenance .
 

Séparateur hydrocabure et Bacs à graisse: des solutions adaptés

Les séparateurs d’hydrocarbures permettent de piéger, par différence de densité, les hydrocarbures libres de densité 0,85 (liquides légers) présents dans les eaux pluviales de ruissellement.

 

Normes

La réalisation des séparateurs d’hydrocarbures est soumise à la norme NF EN 858.

• NF EN 858-1

Principes pour la conception, les performances et les essais, le marquage et la maîtrise de la qualité.

• NF EN 858-2

Installation de séparation de liquides légers.

Fonctionnement

Il est basé sur la différence de densité entre les éléments présents à l'intérieur du séparateur.
Les liquides légers, de densité 0,85, remontent à la surface tandis que les matières lourdes, de densité 1, décantent au fond de l'appareil.

Volumes utiles

Le volume utile d'un appareil est son volume d'eau effectif (la quantité d'eau sous le fil d'eau de sortie).

Volume utile débourbeur Le volume utile minimum du débourbeur est défini selon la norme NF EN858-1 : Vdeb = 100 x TN Vdeb = Volume utile débourbeur en l TN = Taille Nominale en l/s

Volume utile séparateur Le volume utile du séparateur : Vsep = 90 x TN Vsep = Volume utile séparateur en l TN = Taille Nominale en l/s

 

Recommandations

Attention aux séparateurs sous dimensionnés :

L’observation d’une corrélation entre le volume utile du compartiment séparateur et les performances épuratoires met en évidence, qu'en dessous de 90 secondes de temps de passage, le phénomène de re-largage des hydrocarbures se produit.

Le volume n'est plus suffisamment important pour :

• Stocker les hydrocarbures décantés,

• Assurer une vitesse de passage inférieure à 0,09 m/s,

• Eviter la création de courants préférentiels.

Trop de séparateurs d’hydrocarbures avec débourbeur sont des bombes à retardement

En cas de pollution d'hydrocarbures, votre responsabilité pourrait être engagée par les autorités s'il était avéré que la pollution a pour origine un séparateur d’hydrocarbures sous dimensionné.

Compositions

Débourbeur Ce compartiment, situé en amont de la chambre de séparation est destiné à piéger les matières lourdes (boues).

Séparateur Le compartiment séparateur ou chambre de séparation permet aux hydrocarbures libres de remonter en surface. Il sert ainsi de stockage aux hydrocarbures récupérés.

Le by-pass Un séparateur d'hydrocarbures avec by-pass permet d'absorber des débits très importants en cas d'orage, environ 5 fois son débit nominal. Un ajustage permet de ne traiter que le débit nominal escompté.

L'obturateur automatique Un dispositif d'obturation automatique équipe chaque appareil de la gamme afin d'éviter tout rejet vers le milieu naturel. Son principe de fonctionnement repose également sur la différence de densité entre l'eau (densité 1) et les liquides légers (densité 0,85). Ainsi le flotteur de l'obturateur automatique flotte dans l'eau mais coule dans les hydrocarbures. Lorsque la couche d’hydrocarbures est suffisamment importante, la sortie du séparateur est obturée.

La cellule lamellaire coalescente Un système de coalescence est utilisé afin d’améliorer le rendement épuratoire de l'appareil. Ce procédé permet d’obtenir un niveau de rejet inférieur à 5 mg/l. L'effluent transite du bas vers le haut, favorisant la flottaison des hydrocarbures libres de densité 0,85. Les particules d'hydrocarbures en suspension dans l'eau se collent au verso des lamelles et forment un film d'hydrocarbures qui migre de bas en haut.